carte d'affichage
     
     
1 LED pour les défauts  d'ascenseur   10 Connecteur XP3 pour l'alimentation
2 LED pour le mode de marche   11 Boutons de fonction
3 LED pour les commandes de marche   12 Boutons donnant les appels
4 LED pour les informations de charge   13 Cavaliers X3 et X4 pour l'alimentation de boucle courant
5 LED d'appel accepté   14 Connecteur XP2 pour la connexion de la borne d'imprimante à la carte CPU
6 LED de "Communication avec TMS600"   15 Borne d'imprimante connectée à XP2
7 Indicateur de position   16 Bouton de contrôle de LED
8 Connecteur XP1 pour la connexion
de carte DISP sur la carte CPU
  17 LED pour les fonctions de porte
9 Cavaliers X1 et X2 pour la sélection de la carte ISO   18 Erreur de communication entre la carte de processeur et la carte d'affichage
     
DEFAUTS D'ASCENSEUR
LED de défaut Code de défaut explication
     
SAFETY CIRCUIT
CIRCUIT SECURITE
21 Interruption du circuit de sécurité

Le bouton d'arrêt a été enfoncé ou le circuit de sécurité est
ouvert quelque part avant le bouton d'arrêt. Eliminer
l'interruption du circuit de sécurité et ouvrir la porte au niveau
d'étage, donner un appel palier ou passer en marche de
service
  43 Thermistor chaud
DRIVE TIME
ANTI-PATINAGE
01 Supervision du délai de marche écoulé

Le délai de marche est trop long en raison de câbles qui
glissent ; l'ascenseur fonctionne trop lentement ou ne
fonctionne pas du tout. Redémarrer l'ascenseur
  07 Oscillateur de zone de porte continuellement actif
  08 Mémoire NVRAM insuffisante ou en défaut

La taille de la NVRAM n’est pas bonne ou défaut NVRAM
Changer par une nouvelle NVRAM (32kbyte) sur carte CPU
  10 Mémorisation gaine arrêtée (Initialisation NVRAM non faite)

-Contacts de synchronisation n’ont pas été mémorisés
correctement dans la NVRAM durant la mémorisation
-Vérifier le câblage des contacts de synchronisation et refaire la
mémorisation de gaine
  81 Défaut isonivelage
START FAILED
DEFAUT DEPART
51 Le démarrage a échoué

–Défaut du contact de porte de gaine. Vérifier les contacts de
porte et de verrou. L'ascenseur tente de démarrer 5 fois (puis
réarme les appels). Une nouvelle tentative sera faite quand un
nouvel appel cabine est donné ou quand le mode
d'entraînement est modifié (par exemple sur marche de
service) ou automatiquement toutes les 5 mi-nutes (en cas de
besoin de marche)
NON DRIVE
PAS DE MARCHE
83 Position perdue

-Les informations de position sont incohérentes. Contrôler les
oscillateurs, interrupteurs limiteurs 136:U, N et particulièrement
les réglages des drapeaux 30-et 61:U, N- aux niveaux
d'étages
  52 Les commutateurs de synchronisation de haut et de bas sont actifs
simultanément
  04 La synchronisation a échoué sur trois marches consécutives
DOOR OPENING
OUVERTURE PORTE
77 Fin de course ouverture continuellement inactif
  84 Fin de course ouverture continuellement actif (passant)
  85 Switch (263) empêchant l’ouverture en position ON
  87 Contact de porte cabine ne s’ouvre pas
  95 Contact de porte palière ne s’ouvre pas
  96 Contacts de porte ne s’ouvrent pas :

-Vérifier le fonctionnement des contacts porte cabine, fins de
course ouverture, fermeture et contacts porte palière
DOOR CLOSING
FERMETURE PORTE
44 Défaut de fermeture de porte, trop d’essais de fermeture
  49 Temps de fermeture trop long
61 Temps de nudging trop long
  46 Contact porte cabine ou palière ou fin de course fermeture ne
fonctionne pas :

Vérifier contact porte cabine (85:SGA) et système de réouverture.
Vérifier le contact présence 120. L’opération normale d’une porte
automatique se résume par un nouvel envoi cabine, en appuyant
sur le bouton fermeture, en passant dans un autre mode de
fonctionnement (comme l’inspection) ou automatiquement en
60s. L’opération normale en porte battante se résume lorsque le
contact porte palière est ouvert puis fermé.
  47 Porte palière et contact de présence ne fonctionnent pas
  48 Dispositif de réouverture actif pendant plus d'une minute
CAR DOOR
PORTE CABINE
22 Contact de porte de gaine ouvert pendant la marche
  23 Contact de porte de cabine ouvert pendant la marche

Les informations "Porte de cabine fermée" sont perdues pendant
la marche. Contrôler le contact de porte de cabine (85:SG) et le
contact de porte dissimulée (120).
  36 Le contacteur principal retombe pendant la marche
DOOR ZONE
ZONE DE PORTE
76 Le circuit de supervision de zone de porte n'est pas libéré la première fois
  14 Le circuit de supervision de zone de cabine n'est pas libéré
sur deux marches consécutives

La synchronisation se fait en environ 30 secondes (jusqu'au
dernier étage). Si le défaut n'a pas disparu, l'ascenseur s'arrête à
l'étage du haut ou à l'étage du bas (a besoin du redémarrage de
l'ascenseur)
  82 Le circuit de supervision de zone de porte ne s'excite pas la première
fois
  15 Le circuit de supervision de zone de porte n'est pas excité sur deux
marches consécutives

-Synchronisation en env. 30 sec. (jusqu'au dernier étage). Si le
défaut n'a pas disparu, l'ascenseur s'arrête à l'étage du haut et
du bas (exige le redémarrage de l'ascenseur).
-Dans tous ces défauts de zone de porte : Contrôler les contacteurs de
supervision de zone de porte (443) commutateurs oscillateurs et les
drapeaux.
RELAY CONTROL
CONTROLE RELAIS
25 Défaut : retombée des contacteurs (start permit)
  86 Entrée retombée des contacteurs toujours ON

Vérifier circuit et séquence des contacteurs
  27 Contacteurs principaux ne se donnent pas au départ

Vérifier séquence de départ
  29 Contacteur de frein n’est pas correct au départ
  88 Contact de frein continuellement fermé

Vérifier le circuit, le frein et la séquence de départ
DRIVE UNIT
MODULE DE TRACTION
26 Défaut à partir du système de marche

Par exemple TAC/VR/ Contrôler le tachymètre, les câbles et le
système d'entraînement
  60 Capteur V3F-20 manque
  16 Courant zéro non à l'arrêt (pont de transistor non ouvert) pendant
la marche
  17 Courant zéro non en marche (pont de transistor non fermé) après
l’arrêt
  18 Les tables d'impulsion ne sont pas valides, nouvelle marche de
configuration nécessaire
  34 L'inverseur n'est pas prêt
  35 la carte d'impulsion n'est pas OK
  97 Contacteur excitation toujours collé, fermé
  98 Contacteur excitation ne se donne pas
  99 Défaut tachy trop nombreux
SD. SAFETY RAY
CELLULE
28 Faisceau de sécurité interrompu (porte à battants)

-Contrôler le faisceau de sécurité, l'émetteur et le récepteur du
faisceau. Contrôler le dispositif du faisceau de sécurité
  30 Le dispositif du faisceau de sécurité est cassé (porte à battants)
BRAKE FAULT
DEFAUT FREIN
32 Le frein n'est pas libéré après l'arrêt

-Défaut dans la commande du frein ou le contact de frein. Contrôler
la fonction du frein et le contact de frein.
  33 Frein libéré pendant la marche

-Défaut dans la commande de frein ou le contact de frein. Contrôler
la fonction du frein et le contact de frein
  37 Frein non excité au démarrage
OVER SPEED
SUR-VITESSE
03 Survitesse

Contrôler le réglage de la commande de vitesse. Exige le
redémarrage de l'ascenseur
  06 Surveillance de ralentissement terminal, avec mémoire
  31 Surveillance de ralentissement terminal sans mémoire
STUCK BUTTON
BOUTON COINCE
  Bouton d'appel (cabine ou palier) coincé

L'ascenseur accepte de nouveau l'appel une fois que le bouton est
revenu à sa position normale
CREEP
TAQUET/AUTRE
50 Taquet anti-dérive, non inséré, première fois
  12 Taquet anti-dérive non inséré, sur deux marches consécutives

Demande le redémarrage de l'ascenseur
  59 Taquet anti-dérive non dégagé, première fois
  13 Taquet anti-dérive non dégagé, sur 2 marches consécutives

Demande le redémarrage de l'ascenseur
  19 Contact fin de course vérin
  92 132:Nx ou 132:Ux croisés ou mauvaise polarité

Dans tous ces défauts de glissement: Contrôler l'aimant de glissement et le
contact de glissement (hydr.)
COMMUNICATION   Le logiciel TMS600 est dans l'incapacité de communiquer avec la carte
DISP. Contrôler le câble de connexion entre la carte de processeur et
la carte DISP. Contrôler l'alimentation sur la carte DISP
     
CODES DE DEFAUT DE CARTE DE PROCESSEUR SUR L'ECRAN A 7 SEGMENTS
Code Type de défaut Cause (-) et action corrective (+)
E5 Défaut CM - Défaut de carte
+ Remplacer la carte processeur
E6 Défaut NVRAM - Taille de NVRAM erronée
+ Remplacer la NVRAM
E7 REINITIALISATION DU PARAMETRE EFFECTUEE - Les paramètres de champ ont été copiés à partir de l'usine ou
des paramètres de l'EPROM
+ Utiliser la fonction FC pour recevoir ces informations
E8 N° D'ASCENSEUR DEJA UTILISE - Le numéro d'ascenseur existe déjà, l'ascenseur ne peut pas marcher
en groupe
+ Tenter de donner un nouveau numéro d'ascenseur avec le
commutateur DIP
E9 RESEAU NE FONCTIONNE PAS - Il y a un défaut dans les connexions CAN
+ Remplacer la carte de processeur